Чому колесо із захищеним вентилем?
Застосування класичної схеми маточини вантажного автомобіля з барабанним гальмом не пред'являє особливих вимог до форми і типу вентиля диска. У цій схемі диск колеса і гальмівний барабан обертаються як одне ціле. З початком застосування дискових гальм на вантажних автомобілях виникла необхідність модифікувати розташування вентиля диска, а разом з цим і сам диск. Це викликано тим, що при попаданні стороннього предмету між ободом диска колеса, що обертається, і супортом гальма, яке залишається нерухомим щодо автомобіля вентиль класичного колеса може бути легко пошкоджений, що негайно приведе до втрати повітря в шині.
В цілях забезпечення захисту вентиля пропонується схема розташування вентиля з другого боку диска, як на легкових дисках.
Цей новий варіант вимагає, проте, деякої адаптації прийомів монтажу / демонтажу для того, щоб:
- уникнути ризику пошкодження підстави вентиля під час демонтажу.
- спростити доступ до вентиля для вимірювання тиску в змонтованій шині.
Необхідний інструмент:
- Дерев'яна рамка
- Дерев'яний клин (товщина приблизно 100 мм)
- Два важелі "АЛЬТ" код 1060
- Лопатка "ФАС" код 426/68, для маленьких розмірів
- Лопатка "ФОРС" код 1289, для великих розмірів
- Борторазмикатель для ободів з виступом. Не рекомендується використовувати інструменти ударного типу, такі як інерційний борторазмикатель.
- Кліщі
- Інструмент для відгвинчування / загвинчування вентиля
- Ріжковий ключ на 14
- Монтажна паста PL TIGRE 80 і кисть.
Монтаж вентиля.
Вентиль типа PL для отвору діаметром 9,7мм
Код 2123.
Характеризується:
- сферичною підставою у формі "краплі"
- вигином в 45°.
У комплект входить шестигранна гайка на 14.
- Вставити вентиль в отвір, наперед переконавшись в наявності кільця ущільнювача.
- Наживити гайку уручну до контакту з ободом.
- Через отвір на внутрішній стороні диска затягнути гайку за допомогою ключа 14. (Момент затягування 13 Нм)
- У разі потреби нагвинчувати жорсткий подовжувач на вентиль.
Демонтаж.
- Зняти ковпачок і викрутити золотник, випустити повністю повітря з шини.
- Використовуючи борторазмикатель для ободів з виступом, зняти частину борту з боку широкої частини посадочного місця (з боку диска і виступу).
- Продовжувати операцію, рухаючись уздовж обода, прагнучи не захоплювати зону вентиля.
- Змастити монтажною пастою обід і борт, як показано на малюнку.
- Повторити операцію по зняттю борту з протилежного боку.
- Ретельно змастити контактуючі поверхні обода і борту шини.
Демонтаж першого борту.
0 Відгуків на “Монтаж Демонтаж шини”
Залишити відгук