Архів за місяць Березень 2008

Шини NOKIAN

NOKIAN NORDMAN+

Шини випускаються за технологією фінського концерну NOKIAN на російському заводі у Всеволжське під Санкт-Петербургом. Шини мають протектор повністю аналогічний знаменитій моделі Nokian Hakkapeliitta 2

NOKIAN Hakkapeliitta 2

Nokian Hakkapeliitta 2 - зимова шина, яка об'єднує в собі найважливіші зчіпні властивості шипованной і фрикційною шин. Дуже безпечною шипованной шиною Nokian Hakkapeliitta 2 робить прогресивна техніка ошиповки і нова гумова суміш. Інноваційна фрикційна гумова суміш шини і насичене ламелірованіє гарантують надійне зчеплення на заснеженнихдорогах. Велика площа ошиповки дозволяє шині залишатися стійкою також при русі по льоду. Nokian Hakkapeliitta 2 - безпечна зимова шина для тих, хто не хоче зустрічатися з сюрпризами, знаходячись за кермом.
На шинах Nokian Hakkapeliitta 2 можна бути спокійним навіть тоді, коли зима не радує відмінною погодою.

NOKIAN Hakkapeliitta 5 Run Flat

Шини Run Flat від Nokian Tyres володіють посиленими боковинами. Наявність спеціального підтримуючого компоненту дозволяє шині витримувати вагу автомобіля, не осідаючи, навіть будучи спущеною. Ви зможете проїхати близько 50 км., якщо машина повністю завантажена. Якщо в машині знаходиться тільки водій, то рух на спущеній шині може продовжуватися до 150 кілометрів. Nokian Tyres рекомендує 80 км/год як максимальна швидкість на дорозі. Якщо на дорозі дуже слизько, то швидкість повинна бути не більше 50 км/ч.
Компанія Nokian Tyres упевнилася у функціональності покришок Run Flat за допомогою всесторонніх тестів, проведених в суворих зимових умовах: при снігу, сльоті, ожеледі, низьких температурах. З міркувань безпеки, покришки Run Flat можуть встановлюватися тільки на автомобілях з системою управління стабільності водіння (ESP) і датчиком тиску повітря, вбудованим в IT систему або іншу систему автомобіля і застережливим про зміну тиску повітря в шинах.

NOKIAN Hakkapeliitta 4

В шині Hakkapeliitta 4 застосована нова форма шпильки - чотиригранна шпилька. Чотиригранна шпилька "тримає" в чотирьох напрямах, готується і стоїть в шині стійкіше за звичайні шпильки. Завдяки своїй ромбообразной формі шпилька вгризається в дорогу гострим кутом. Шина кілька разів вигравала різні тести і отримала немало позитивних відгуків саме за хороше зчеплення на льоду. Широке розосередження шпильок покращує зчеплення шини і зменшує шум прідвіженії. "Подушечка", що знаходиться під шпилькою, пом'якшує те, що стосується шпильки об дорогу, знижує шум від застосування шпильок і продовжує їх термін експлуатації.
Широкий протектор і посилені сталеві брекери гарантують стабільну поведінку шини. Дизайн шини і канавки, що розкриваються по сторонах, добре видаляють шугу з-під шини. Велика частина використовуваного в протекторі масла - це вирощене у Фінляндії екологічно чисте рапсове масло, яке покращує зчіпні властивості шини на зимовій і мокрій дорозі, а також міцність покришки. Випробуваннями підтверджено, що нова шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 4 поводиться надійно в будь-яку погоду з осені до весни.

NOKIAN Hakkapeliitta C2

Nokian Hakkapeliitta C2 - розроблена для умов Півночі шипованная шина для мікроавтобусів і легких вантажівок. Гарантований вибір для тих, хто хоче мати надійні шини, службовці довго і що при цьому зберігають свої властивості. Нову посилену будову сталевого брекера шини Nokian Hakkapeliitta C2 продовжує її термін експлуатації і полегшує відновлення протектора. Нова технологія ошиповки гарантує надійне зчеплення шини. Отвір під шпильку має нову форму, а шпильки розподілені на протекторі так, щоб зчеплення було найбільш ефективним.

NOKIAN Hakkapeliitta CQ

Nokian Hakkapeliitta CQ - спроектована для північних умов фрикційна зимова шина, що призначена для використання на мікроавтобусах і легких вантажівках, має чудове зчеплення як на обмерзлій, так і на засніженій дорожній поверхні. Відмінні властивості зчеплення досягнуті завдяки насиченому ламелірованію і інноваційній фрикційній гумовій суміші. Міцнішу будову сталевого брекера продовжує термін експлуатації шини і полегшує її відновлення.

NOKIAN Hakkapeliitta CS

Nokian Hakkapeliitta CS - спроектована для північних умов фрикційна зимова шина, що призначена для використання на мікроавтобусах і легких вантажівках, має чудове зчеплення як на обмерзлій, так і на засніженій дорожній поверхні. Відмінні властивості зчеплення досягнуті завдяки насиченому ламелірованію і інноваційній фрикційній гумовій суміші. Міцнішу будову сталевого брекера продовжує термін експлуатації шини і полегшує її відновлення.

NOKIAN Hakkapeliitta LT

Nokian Hakkapeliitta LT - спеціальна шина, розроблена для вимогливих зимових умов і використання на легких вантажівках, мікроавтобусах і позашляховиках. Новий дизайн протектора покращує стабільність при водінні. Сталева чотиригранна шпилька і технологія «ведмедячий кіготь» забезпечують чудове зчеплення навіть при поганій зимовій погоді. Завдяки «ведмедячому кігтю» шпилька знаходиться в ідеальному положенні протягом всього часу зіткнення шини з дорожнім полотном, як при гальмуваннях, так і при бічних ковзаннях, і максимізував розроблена для експлуатації на легких мікроавтобусах і мінівенах.
Новий дизайн протектора покращує стабільність при водінні. Сталева чотиригранна шпилька і технологія «ведмедячий кіготь» забезпечують чудове зчеплення навіть при поганій зимовій погоді. Завдяки «ведмедячому кігтю» шпилька знаходиться в ідеальному положенні протягом всього часу зіткнення шини з дорожнім полотном, як при гальмуваннях, так і при бічних розроблена для експлуатації на легких мікроавтобусах і мінівенах. Новий дизайн протектора покращує стабільність при водінні. Сталева чотиригранна шпилька і технологія «ведмедячий кіготь» забезпечують чудове зчеплення навіть при поганій зимовій погоді.
Завдяки «ведмедячому кігтю» шпилька знаходиться в ідеальному положенні протягом всього часу зіткнення шини з дорожнім полотном, як при гальмуваннях, так і при бічних інноваційна суміш протектораNokian Hakkapeliitta LT гарантує зчеплення на слизькій поверхні. Посилена конструкція шини забезпечує її стабільну поведінку і робить її міцною. Велика кількість канавок дозволяє шині видаляти воду і шугу з-під колеса, а протектор легко очищається від снігу.

NOKIAN Hakkapeliitta C CARGO

Шини Nokian Hakkapeliitta C CARGO - безпека і надійне зчеплення за мінливих погодних умов. Nokian Hakkapeliitta C Van розроблена для експлуатації на легких мікроавтобусах і мінівенах. Новий дизайн протектора покращує стабільність при водінні. Сталева чотиригранна шпилька і технологія «ведмедячий кіготь» забезпечують чудове зчеплення навіть при поганій зимовій погоді. Завдяки «ведмедячому кігтю» шпилька знаходиться в ідеальному положенні протягом всього часу зіткнення шини з дорожнім полотном, як при гальмуваннях, так і при бічних ковзаннях, і максимізував зчеплення.

NOKIAN Hakkapeliitta C C Van

Шини Nokian Hakkapeliitta C Van - безпека і надійне зчеплення за мінливих погодних умов. Nokian Hakkapeliitta C Van розроблена для експлуатації на легких мікроавтобусах і мінівенах. Новий дизайн протектора покращує стабільність при водінні. Сталева чотиригранна шпилька і технологія «ведмедячий кіготь» забезпечують чудове зчеплення навіть при поганій зимовій погоді. Завдяки «ведмедячому кігтю» шпилька знаходиться в ідеальному положенні протягом всього часу зіткнення шини з дорожнім полотном, як при гальмуваннях, так і при бічних ковзаннях, і максимізував зчеплення.

NOKIAN Hakkapeliitta C VAN

Шина Nokian Hakkapeliitta C Van розроблена для експлуатації на легких мікроавтобусах і мінівенах. Новий дизайн протектора покращує стабільність при водінні. Сталева чотиригранна шпилька і технологія «ведмедячий кіготь» забезпечують чудове зчеплення навіть при поганій зимовій погоді. Завдяки «ведмедячому кігтю» шпилька знаходиться в ідеальному положенні протягом всього часу зіткнення шини з дорожнім полотном, як при гальмуваннях, так і при бічних ковзаннях, і максимізував зчеплення.

NOKIAN Hakkapeliitta Rsi

Шина розроблена з урахуванням застосування на автомобілях системи гальмування ABS, антіпробуксовочной системи і системи курсової стійкості. Секрет сили Nokian Hakkapeliitta RSi в її відмінних властивостях. Шина зберігає зчеплення при гальмуванні і розгоні на снігу, льоду, в сльоту і на мокрій поверхні. Названі підсилювачами гальмування зубчаті ламелі формують щільну мережу, яка збільшує площу зчеплення шини з дорогою. Могутня центральна частина шини гарантує збереження зчеплення при прискоренні. Шина поводиться передбачено в найкритичніших ситуаціях, в деякій мірі навіть коректує помилки, допущені водієм.
Nokian Hakkapeliitta RSi володіє всіма кращими рисами, властивими фрикційній шині. Шум, що видається шиною при русі, значно нижче за останні європейські норми. Не забутий і зовнішній вигляд шини, який відрізняється особливою привабливістю. Коефіцієнт опору коченню Nokian Hakkapeliitta RSi низький, що дозволяє економити витрати на паливо і робить шину економічної. Крім того, Nokian Hakkapeliitta RSi ізносостойка і довго зберігає свої властивості зчеплення. При виготовленні шини використаний новий склад гумової суміші на рапсовому маслі, що дає шині прекрасні властивості, а для навколишнього середовища навантаження зводиться до мінімуму.

NOKIAN Hakkapeliitta SUV

Nokian Hakkapeliitta SUV - безпечна шипованная шина для міських джипів, на таких шинах можна відчувати себе упевнено в умовах суворої Півночі. Нова запатентована система ошиповки покращує утримання шпильок в шині і гарантує водієві багато кілометрів безпечної їзди. Відмінні зчіпні властивості шини працюють і на гладкому льоду, і на сніжній каші. Завдяки широкому протектору і посиленій будові шина Nokian Hakkapeliitta SUV залишається малошумною і стабільною в поведінці.

NOKIAN Hakkapeliitta 5

Nokian Hakkapeliitta 5 - це новинка зимового сезону 2006-2007 року. При створенні Nokian Hakkapeliitta 5 для поліпшення безпеки інженери використовували абсолютно нові методики розробок так, що водії будуть приємно здивовані властивостями продукції. Стійке зчеплення Nokian Hakkapeliitta5 забезпечується багатьма технічними нововведеннями. Одне з них - так званий «ведмедячий кіготь» - ефективно покращує роботу шпильки. На передній грані шашки протектора по краю ламелі зроблений гостріший ногтеобразний край, який відмінно утримує шпильку.
Завдяки «кігтю» шпилька залишається в ідеальному положенні під час того, що стосується шини з дорожнім полотном; при гальмуванні і поворотах шпилька не згинається і не ухиляється убік, що максимізував зчеплення. Особливо з погляду гальмування зчеплення в критичних плечових зонах істотно поліпшується. Перший раз концерн Nokian Tyres представила чотиригранна шпилька три роки тому, коли на ринку з'явилася шина Nokian Hakkapeliitta4. Тепер до назви чотиригранної шпильки додається відмітка «плюс». Шпилька вдосконалена таким чином, що твердосплавна вставка шпильки і нижній фланець в підставі, а також сам корпус шпильки тепер теж чотиригранні.
Цим досягаються дві переваги: ширша, чим раніше, опора покращує зчеплення на льоду і саму шпильку краще утримується в гумовій суміші. Шина зберігає свої властивості безпеки впродовж всього терміну експлуатації. Зчеплення забезпечують і безліч інших удосконалень в будові і протекторі шини. Бічне зчеплення на поворотах збільшують ті, що перешкоджають ковзанню канавки в плечовій зоні. Їх гострі кути щільно зчіплюються з дорогою при різких маневрах управління і наступних за ними коливаннях. Використання чотирьох різних гумових сумішей покращує стабільність водіння і роботу шпильок. Завдяки новій будові протектора шум від шини знижується до приємно-тихого звуку.
Nokian Hakkapeliitta5 розроблена для вимогливих споживачів, які хочуть безпечно їздити при будь-якій зимовій погоді, навіть самій непередбачуваній. Для досягнення цієї мети було потрібно серйозні технічні інновації, які покращують властивості їзди.

Джерело: kolesomag.ru


запоры

Nokian NRVi SUV - літні шини

Nokian NRVi SUV - літні шини
Nokian NRVi SUV - літня гума для міських джипів
Nokian NRVi SUV - міцна літня шина для міських джипів. При розробці новинки особливу увагу приділяли прогресивним рішенням, пов'язаним з удосконаленням її комфортабельності, які водії відчують в малошумності і бездоганних властивостях безпеки шини.
Nokian NRVi SUV - шина з певним напрямом обертання
Вона стосується дороги чітко і м'яко, що покращує ефективність гальмування. Зносостійкість шини дозволить збільшити пробіг. S-образна геометрія шашок протектора рівномірно розподіляють навантаження в плечовій зоні і гарантує рівномірний знос протектора.
Завершеність зовнішнього вигляду Nokian NRVi SUV
Прогресивна форма канавки Nokian NRVi SUV гарантує те, що при русі шина видає тихий і приємний звук.
Nokian NRVi SUV - екологічно чиста шина
Шина, при виготовленні якої використовують тільки очищені низько-ароматичні масла. Виготовлення літніх шин високого індексу швидкості без поліароматічеськіх масел вимагає від виробника прогресивних знань і досвіду в області хімії. В результаті тривалих і грунтовних досліджень і розробок компанії Nokian Tyres першої в світі вдалося випустити на своєму шинному заводі нешкідливу з екологічного погляду шину, що має відмінні показники зчеплення на мокрих дорогах і інші властивості безпеки.
Індикатор ступеня зносу Nokian NRVi SUV
Індикатор ступеня зносу протектора на центральному ребрі шини показиває тостаточную глибину канавки. По ряду цифр на протекторі шини можна визначити залишкову глибину канавки в міліметрах. Цифри зникають одна за одною у міру зносу протектора.
Захисне ребро диска
Міцне захисне ребро оберігає диск від пошкоджень. Характеристика не розповсюджується на всі розміри.
кільце Ущільнювача
Кільце ущільнювача перешкоджає попаданню грязі між диском і бортом шини і запобігає їм від пошкоджень. Характеристика є у шин 14” і у крупніших розмірів.
Инфо-ділянка Nokian NRVi SUV
На инфо-ділянці можна робити відмітки про рекомендований тиск в шинах, а також указувати їх місцерозташування на автомобілі.
Шумопоглинаючий дизайн канавки
Шум, витікаючий від шини при русі, має приємний відтінок. До його зниження призводять наступні рішення: по дну канавки сформовані піднесення і в шашки протектора поряд з канавками вбудовані антишумові порожнини, завдяки яким виникаючий шум від шини при русі автомобіля зменшується.
Гумова суміш протектора Termo Silica
Гумова суміш протектора забезпечує безпеку в різних умовах. Гумова суміш протектора Termo Silica покращує зчеплення на мокрих поверхнях і зменшує коефіцієнт опору коченню. Суміш відмінно працює і в холодних погодних умовах.
Подвійне захисне ребро диска Nokian NRVi SUV
У великих тіпоразмерах шин класу SUV таке ребро ефективніше захищає диск від пошкоджень, наприклад, при парковці автомобіля.
High Dispersion Silica
Нова гумова суміш протектора High Dispersion Silica покращує його роботу, як при мокрій погоді, так і в зимових умовах.

Джерело: avtoindex.com


Nokian Hakka i3 - літні шини

Nokian Hakka i3 - літні шини
Шини Nokian Hakka i3 розширюють межі свого класу
Nokian Hakka i3 - нова шина індексу швидкості Т (190 км/год), що претендує на звання кращою в своєму класі. Відповідаючи попиту, що росте, на шини індексу T, Nokian Tyres випустила в світло новинку - Nokian Hakka i3 - шину для невеликих легкових автомобілів і сімейних авто середніх розмірів.
Ходові характеристики екстра-класса
Nokian Hakka i3 орієнтована на швидкісну і безпечну їзду. У новинці застосовані останні розробки конструкторів швидкісних покришок вищого класу UHP (ultra high performance). Шина Nokian Hakka i3 має внутрішня і зовнішня сторони. Дизайн протектора внутрішньої і зовнішньої сторони відрізняється, що стало загальноприйнятою межею для елітних шин (UHP). Жорстка зовнішня плечова зона і широкі внутрішні канавки покращують керованість шини і роблять водіння стабільнішим.
Nokian Hakka i3 - міцна і безпечна
Nokian Hakka i3 має відмінне зчеплення навіть при сильному дощі і прохолодній погоді. Її спеціальна гумова суміш з кремнієм, що має назву Nordic cool silica compound, пристосована до північних умов. Зчіпні властивості шини зберігаються холодним весняним ранком і під час перших осінніх заморозків, коли температура може опуститися нижче 10 градусів. У шині три ефективні головні канавки, а по сторонах відкриваються поперечні канавки, які служать для дренажу води, забезпечуючи опірність акваплануванню. Акустично оптимізований малюнок протектора і антишумові порожнини ослабляють рівень шуму.
Екологічність Nokian Hakka i3 виражається двома рисами
Як і інші шини Nokian ця покришка виготовляється повністю без шкідливих високоароматичних масел. Шина економічна, вона легко обертається і витрачає мало палива.
Індикатор ступеня зносу Nokian Hakka i3
Індикатор ступеня зносу протектора на центральному ребрі шини показиває тостаточную глибину канавки. По ряду цифр на протекторі шини можна визначити залишкову глибину канавки в міліметрах. Цифри зникають одна за одною у міру зносу протектора.
Nokian Hakka i3 - екологічно чиста шина
Шина, при виготовленні якої використовують тільки очищені низько-ароматичні масла. Виготовлення літніх шин високого індексу швидкості без поліароматічеськіх масел вимагає від виробника прогресивних знань і досвіду в області хімії. В результаті тривалих і грунтовних досліджень і розробок компанії Nokian Tyres першої в світі вдалося випустити на своєму шинному заводі нешкідливу з екологічного погляду шину, що має відмінні показники зчеплення на мокрих дорогах і інші властивості безпеки.
Инфо-ділянка Nokian Hakka i3
На инфо-ділянці можна робити відмітки про рекомендований тиск в шинах, а також указувати їх місцерозташування на автомобілі.
Шумопоглинаючий дизайн канавки
Шум, витікаючий від шини при русі, має приємний відтінок. До його зниження призводять наступні рішення: по дну канавки сформовані піднесення і в шашки протектора поряд з канавками вбудовані антишумові порожнини, завдяки яким виникаючий шум від шини при русі автомобіля зменшується.
Екологічно чиста гумова суміш прот
У протекторі шини використовується абсолютно нова гумова суміш, в якій визнані шкідливими високо-ароматичні масла замінені нешкідливими (non-labelled) маслами. Дбайливе відношення до екології і визнання важливою безпека руху - частина філософії компанії Nokian Tyres в розвитку продукції.
кільце Ущільнювача Nokian Hakka i3
Кільце ущільнювача перешкоджає попаданню грязі між диском і бортом шини і запобігає їм від пошкоджень. Характеристика є у шин 14” і у крупніших розмірів.
Гумова суміш Nokian Hakka i3
Нова, розроблена для індексу швидкості Т, така, що відмінно працює і в прохолодних умовах гумова суміш з кремнієм.
Малюнок протектора Nokian Hakka i3
Різний малюнок протектора в зовнішній і внутрішній частинах плечової зони. Покращує чутливість (слухняність) шини, як на сухій, так і мокрій дорожній поверхні.

Джерело: avtoindex.com


Nokian WR G2 - зимові шини

Nokian WR G2 - зимові шини
Нові зимові шини Nokian WR G2 були спеціально розроблені для задоволення попиту споживачів країн Центральної Європи. Концерн поставив перед собою мету - створити шини , які справиться з цілим комплексом капризів м'якої зими. При розробці особлива увага була направлена на здатність шини протистояти слашпленінгу.
Попереднє покоління шин Nokian WR , що з'явилося в 2002 році, завоювало визнання серед європейських автомобілістів і показало добрі результати при тестуванні. Нове, друге покоління ( G2 - generation two) шини Nokian WR G2 забезпечує безпека їзди на абсолютно іншому, вищому рівні: всі ключові показники автопокришки значно покращувані. Унікальні властивості шини Nokian WR G2 , що дозволяють їздити по сльоті, були досягнуті не в збиток іншим основним характеристикам хорошої зимової шини .
Nokian WR G2 відмінно підходить як для їзди по засніжених дорогах, так і по чистому асфальту, навіть на високих швидкостях. Шини Nokian WR G2 також хороші на мокрій дорозі: показують хороше зчеплення, залишаються стабільними і упевнено гальмують на вологій поверхні.
По своєму місцерозташуванню Nokian Tyres є найпівнічнішим виробником автомобільних шин в світі. Компанія має 70-річний досвід в області розробки і виробництва зимових шин. Що тестує свою продукцію в жорстких екстремальних умовах, компанія Nokian Tyres перша в світі розробила на початку 1990-х років спеціальні тести по слашпленінгу для зимових шин. Ефективні методи тестування допомогли зробити шину Nokian WR G2 унікальною.
Прекрасне зчеплення на талому снігу шини Nokian WR G2 досягається за рахунок інновацій, таких як: кромка «анті-слякоть», асиметричний малюнок і поліровані канавки протектора.
Внутрішнє плече асиметричного малюнка протектора гостро скошене, має клиновидну форму, утворюючи кромку «анті-слякоть», яка починає працювати при русі машини по сніжній шузі. Кромка «анті-слякоть» ефективно виштовхує важку масу з снігу і води в сторони з-під коліс. В той же час вона покращує роботу поперечних полірованих канавок, прискорюючих очищення протектора від води і сніжної шуги.
Зчеплення і стабільність на сніжних, мокрих і сухих поверхнях
У Центральній Європі від зимових шин чекають, що вони володіють широким набором різноманітних властивостей. Щоб досягти цього, для шини Nokian WR G2 був розроблений асиметричний ультрасучасний малюнок протектора. Форма і ламелі зовнішньої плечової зони покращують керованість і стабільність на будь-яких поверхнях. Внутрішнє плече шини, перш за все, забезпечує відмінне зчеплення.
Інноваційний стабілізатор, що є додатковими зв'язками між шашками протектора,, коливання, що обмежують їх, збільшує безпеку автопокришки і якість водіння в будь-яких ситуаціях, особливо при різкому збільшенні швидкості. Стабілізатор гарантує, що шашки протектора, що забезпечують необхідне зчеплення, сильно не згинатимуться. А це, у свою чергу, означає, що стабільність водіння збережеться на високому рівні, зокрема на сухій поверхні. Показник стабільності автопокришки украй важливий, оскільки безпосередньо впливає на безпеку руху.
Гумова суміш, використана в шинах Nokian WR G2 , містить силіку і промислове рапсове масло, виготовлене з натуральної сировини. Склад гумової суміші покращує властивості автопокришки в сиру погоду. Натуральне масло збільшує еластичність шини, підвищуючи її прочностниє властивості і зчеплення в мокру погоду. Інноваційна гумова суміш зменшує опір коченню, легка в управлінні шина зменшує витрату палива.
Для шини Nokian WR G2 була розроблена абсолютно нова система ламелірованія. Тривимірні «ламелі-замки (ламелі, що самоблокуються) », розташовані в центральному ребрі, підсилюють шину, роблячи її міцніше в поперечному і подовжньому напрямах і покращують стабільність водіння і зчеплення на мокрій поверхні. «Ламелі-двірники»: ефективне зчеплення на мокрій дорозі при гальмуванні
Інноваційні «ламелі-двірники» виводять воду з поверхні дорожнього полотна при гальмуванні. Крайня ламель плечової зони пряма і небагато ширше за зигзагоподібні ламелі, що використовуються для поліпшення зчеплення на снігу. Пряма ламель неначе витирає воду з плями контакту автопокришки з дорогою, працюючи як «двірники» на склі автомобіля. Таким чином, досягається чудове зчеплення. Структура і розміри прямої ламелі забезпечують оптимальну роботу «ламелей-двірників» протягом всього терміну експлуатації шини.
Відмітки і індикатори на боковині автопокришки полегшують її експлуатацію і обслуговування. Індикатор ступеня зносу показує глибину канавок, що залишилася. Зимовий індикатор зносу автопокришки (Winter Wear Indicator) є маленькими сніжинками на дні канавок протектора. Зникнення сніжинок свідчить про те, що глибина канавки залишилася менше 4 мм, і шина більш не є безпечною для експлуатації взимку.
Працівник шиномонтажной служби або водій може вказати величину рекомендованого тиску на боковині автопокришки як підказка. Прості контурні малюнки показують місце установки автопокришки на автомобілі, що полегшує монтаж автопокришки після сезонного зберігання.
Екологічні шини
Шина Nokian WR G2 є екологічною, про що свідчить символ березового листа на боковині. Nokian WR G2 , як і вся продукція компанії Nokian Tyres, проводиться без використання шкідливих високоароматичних масел як пластифікатори. Компанія Nokian Tyres перша зі всіх виробників шин перейшла на очищені нізкоароматічеськіє масла. Дбайливе відношення до навколишнього середовища - одна з фундаментальних цінностей концерну.
Основні поліпшення і інновації в шині Nokian WR G2 : відмінні показники опору слашпленінгу; хороша керованість як на сніжних, так і на вологих поверхнях; кромка «анті-слякоть»;

Джерело: avtoindex.com


Nokian Hakka V - літні шини

Nokian Hakka V - літні шини
Шини Nokian Hakka V спроектовано для вимогливих умов
Північні кліматичні умови вимагають того, щоб шини проектувалися спеціально для них. Тому компанія Nokian Tyres розробила літні шини абсолютно нового типу, вони спроектовані спеціально для шорстких, слизьких і коліїстих доріг і мінливої погоди Північних країн і Росії. Нові шини Nokian Hakka H і Nokian Hakka V мають однаковий, до тонкості вигострений, малюнок протектора. Відмінність між шинами полягає у використанні різних гумових сумішей і будові шини. Обидві шини оптимізовано, щоб діяти найкращим чином саме в своєму індексі швидкості.
Nokian Hakka V - шина для високих швидкостей
Розроблена для швидкісної їзди шина Nokian Hakka V відрізняється чіткою керованістю, слухняністю і низьким опором кочення. Конструкція шини жорсткіша, що робить її спортивною.
Nokian Hakka V ефективно оберігає від аквапланування
Останні технічні розробки ефективно запобігають акваплануванню. Діяльність системи відведення дощової води у внутрішній частині плечової зони грунтується на принципі «струмок-річка». Вузькі направлені канавки і спеціальні ті, що дренажні направляють ефективно видаляють воду з плями контакту шини з дорожнім полотном. Оновлений індикатор ступеня зносу нагадує про ризик аквапланування.
Звуковий комфорт
Антишумові порожнини в подовжніх канавках впливають на повітряні потоки і перешкоджають створенню неприємного виючого звуку. Також враховувалася потреба пом'якшення ударів і звуку від зіткнення коліс з дорожнім полотном.
Індикатор ступеня зносу Nokian Hakka V
Індикатор ступеня зносу протектора на центральному ребрі шини показиває тостаточную глибину канавки. По ряду цифр на протекторі шини можна визначити залишкову глибину канавки в міліметрах. Цифри зникають одна за одною у міру зносу протектора.
Nokian Hakka V - екологічно чиста шина
Шина, при виготовленні якої використовують тільки очищені низько-ароматичні масла. Виготовлення літніх шин високого індексу швидкості без поліароматічеськіх масел вимагає від виробника прогресивних знань і досвіду в області хімії.В результаті тривалих і грунтовних досліджень і розробок компанії Nokian Tyres першої в світі вдалося випустити на своєму шинному заводі нешкідливу з екологічного погляду шину, що має відмінні показники зчеплення на мокрих дорогах і інші властивості безпеки.
Захисне ребро диска Nokian Hakka V
Міцне захисне ребро оберігає диск від пошкоджень. Характеристика не розповсюджується на всі розміри.
Инфо-ділянка Nokian Hakka V
На инфо-ділянці можна робити відмітки про рекомендований тиск в шинах, а також указувати їх місцерозташування на автомобілі.
Шумопоглинаючий дизайн канавки
Шум, витікаючий від шини при русі, має приємний відтінок. До його зниження призводять наступні рішення: по дну канавки сформовані піднесення і в шашки протектора поряд з канавками вбудовані антишумові порожнини, завдяки яким виникаючий шум від шини при русі автомобіля зменшується.
Екологічно чиста гумова суміш прот
У протекторі шини використовується абсолютно нова гумова суміш, в якій визнані шкідливими високо-ароматичні масла замінені нешкідливими (non-labelled) маслами. Дбайливе відношення до екології і визнання важливою безпека руху - частина філософії компанії Nokian Tyres в розвитку продукції.
кільце Ущільнювача Nokian Hakka V
Кільце ущільнювача перешкоджає попаданню грязі між диском і бортом шини і запобігає їм від пошкоджень. Характеристика є у шин 14” і у крупніших розмірів.
Поліровані головні канавки
Стільность на службі у функціональності: вода легко і ефективно стікає по слизьких блискучих головних канавках, а також по бічних канавках, що відкриваються назовні.
Гумова суміш Nokian Hakka V
Нова, розроблена для індексу швидкості Т, така, що відмінно працює і в прохолодних умовах гумова суміш з кремнієм.
Малюнок протектора Nokian Hakka V
Різний малюнок протектора в зовнішній і внутрішній частинах плечової зони. Покращує чутливість (слухняність) шини, як на сухій, так і мокрій дорожній поверхні.
Клиноподібна будова верхнього шару про
Несиметричний малюнок протектора, об'єднаний з клиноподібною будовою верхнього шару протектора, покращує одночасно як властивості керованості, так і властивості руху автомобіля на мокрій поверхні.

Джерело: avtoindex.com